兄弟們，我被起訴了，看法院傳票哈，今天這個事呢真的值得好好說道說道，因為太有代表性了，去年呢我們一個業(yè)務(wù)員接了直客一票貨，發(fā)埃及凍柜，那么貨一到港以后啊，發(fā)現(xiàn)收貨人不能完成清關(guān)，因為退運費用也很高，所以很快呢收貨人和發(fā)貨人都表達了棄貨的意愿，棄貨其實沒有問題，走流程就是了，該承擔(dān)的費用你得承擔(dān)著，但當(dāng)時發(fā)貨人極不配合，他認為自己無責(zé)，不協(xié)商，不出面，不承擔(dān)任何費用，好吧那這個事就一直拖下來了，前段時間上家代理來跟我們說，貨在目的港已經(jīng)被拍賣了，拍賣所得彌補了部分目的港費用，但是仍然有差不多6W多塊錢需要發(fā)貨人來擔(dān)著，問我們怎么處理，我們也立刻跟發(fā)貨人去溝通，希望他出面來承擔(dān)部分費用把案子結(jié)掉，但是發(fā)貨人還是態(tài)度堅決拒絕支付，還說他是咨詢過律師得，說他們做CIF 貨到目的港就跟他無關(guān)了，還說要不吃饅頭爭口氣，寧愿打官司也不付，好吧沒得談這個事就耽擱下來了，直接最近我突然接到上家代理來得法院傳票，人家直接起訴了，要求我們支付期貨處理費用，那我們就第一時間跟法務(wù)溝通，事實上我們在這個案例上呢并不擔(dān)心得，因為我們只是貨代，并不是提單發(fā)貨人所以無需擔(dān)責(zé)，但是既然人家起訴我們了，我們就需要向法院申請追加被告人，也就是提單真正得發(fā)貨人，就是SHIPPER，那么出于道義，我們還是先去進行一下告知，讓業(yè)務(wù)員聯(lián)系發(fā)貨人，那么你看人家現(xiàn)在起訴我們了，作為貨代，我們肯定要把你發(fā)貨人追加進來承擔(dān)責(zé)任，你是案件得源頭，這個客戶哈，也可能是看到我們法院傳票的照片了，也或許是重新咨詢了海事律師，態(tài)度是180度轉(zhuǎn)變，表示愿意付費，馬上付費，懇請上家代理撤訴，那么截至我發(fā)稿前呢，發(fā)貨人不僅支付了6W多的棄貨處理費，連上家代理的律師費，保全費等等都一并付掉了，目前代理已經(jīng)撤訴了。最后做個總結(jié)啊，提醒我們廣大貨代和貿(mào)易朋友，如果收貨人消失，發(fā)貨人對目的港棄貨有處理和承擔(dān)的義務(wù)，在能協(xié)商處理的時候盡量和訂艙代理協(xié)商解決，如果一味的不配合不處理，任由損失擴大，最后吃虧的還是發(fā)貨人自己，這個海事法是有明確的規(guī)定的，你聽明白了嗎。